O形圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞,o型圈自動(dòng)裝配機(jī)喪失密封性能。實(shí)驗(yàn)表明,如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理,單純地提高壓力,并不會(huì)造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永o型圈自動(dòng)裝配機(jī)久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷,o型圈自動(dòng)裝配機(jī)O形圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)產(chǎn)生變形而逐漸喪失,o型圈自動(dòng)裝配機(jī)終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因,以下是造成變形的主要原因。
氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量 o型圈自動(dòng)裝配機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。o型圈自動(dòng)裝配機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。
O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈,因其截面為O型,故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣o型圈自動(dòng)裝配機(jī)壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,o型圈自動(dòng)裝配機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用
橡膠產(chǎn)品在硫化橡膠全過(guò)程中充壓,其目地取決于使塑膠粒便于流動(dòng)性,充斥著凹模,避免硫化橡膠全過(guò)程中造成汽泡,提升商品的高密度性。硫化橡膠壓力的大小視塑膠粒強(qiáng)度、模貝尺寸而定。塑膠粒強(qiáng)度高、模貝規(guī)格大時(shí),工作壓力可大點(diǎn),相反則盡可能減少工作壓力。環(huán)盛的科學(xué)技術(shù)水平實(shí)力還是比較強(qiáng)勁的,采用的o型圈自動(dòng)裝配機(jī)技術(shù)也是國(guó)內(nèi)外較高水平,擁有很多成功的案例,您要是不放心的話可以聯(lián)系我們,我們把案例發(fā)給您看一下,您再進(jìn)行抉擇。
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